Dans cet article, on vous explique :

  • L’adaptable : Une illusion d’économie, un risque réel.
  • La science de la déformation : Pourquoi l’origine est plus sûre.
  • Le cauchemar des ajustements : Quand 2mm ruinent une esthétique.
  • La PIÈCE fiable : Le seul standard accepté à l’Atelier Marelo.
  • Conclusion : Un leader ne transige pas avec la structure.
1. L’adaptable : Une illusion d’économie

L’argument de l’assureur est simple : « C’est la même pièce, mais moins chère ». Techniquement, c’est un mensonge. Une pièce adaptable est une copie réalisée par un fabricant tiers qui n’a pas accès aux moules originaux ni aux cahiers des charges des constructeurs. L’économie réalisée à l’achat se paie toujours plus tard : corrosion précoce, vibrations ou bruits d’air sur l’autoroute.





3. Le cauchemar des ajustements

Demandez à n’importe quel carrossier honnête : monter de l’adaptable est un calvaire. Les fixations ne tombent jamais pile en face des trous, les courbures sont légèrement différentes. À l’Atelier Marelo, nous visons l’alignement parfait. Utiliser de l’adaptable, c’est accepter des « jours » irréguliers entre les panneaux, ce qui trahit immédiatement une voiture accidentée et fait chuter sa valeur de revente, surtout sur des modèles prestigieux comme BMW ou Jaguar.






Ne signez pas pour de l’approximatif

L’industrie veut vous faire croire que « ça fera l’affaire ». Nous savons que l’approximation est l’ennemie de la sécurité. Exiger une pièce fiable et sûre, c’est respecter votre véhicule et ceux qui montent à son bord. Votre devis mentionne des pièces « équivalentes » ou « adaptables » ? Ne laissez pas votre sécurité au hasard. Contactez l’Atelier Marelo pour une contre-expertise et exigez la qualité de leader.











Sinistre Auto ? Reprenez le pouvoir.

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